La première spéciale nocturne du rallye, et la dernière de la journée de vendredi, a été dominée par Jari-Matti Latvala (VW), qui signe ainsi son deuxième scratch depuis le début du rallye. Le Finlandais, en 13’55″8, a devancé Sébastien Ogier (VW) de 3″9 et Kris Meeke (Citroën) de 12″3. Bryan Bouffier (Ford), qui n’avait pas de notes et a dû emprunter celles de François Delecour, a lui fini sixième, à 32″4 de Latvala, et perd donc 28″5 sur Ogier. Cette spéciale permet au Gapençais de conforter sa première place avant les quatre finales de samedi : il se retrouve avec 51″1 d’avance sur Bouffier. Meeke est lui toujours 3e, à 1’38″6.

Sébastien Ogier (VW) signe un deuxième scratch consécutif dans l’ES10, ce qui lui permet de creuser légèrement l’écart sur Bryan Bouffier, deuxième de la spéciale à 11″4, et également toujours deuxième au général, désormais à 22″6. «Ce n’était pas trop mal, il y avait un peu de glace et beaucoup d’eau sur la route, a commenté le Gapençais. Pour l’instant, c’est une bonne journée mais il reste une spéciale difficile à parcourir.» Mads Ostberg (Citroën), qui a récupéré la 4e place dans l’ES précédente suite à l’abandon de Robert Kubica (Ford), termine 3e à 15″1, avec dix secondes d’avance sur Kris Meeke (Citroën), mais compte encore 50″ de retard sur le Britannique, accroché à sa 3e place. Le grand perdant de cette spéciale est Andrea Mikkelsen (VW), qui a perdu plus de 4 minutes suite à une sortie de route.

Sébastien Ogier (VW), vainqueur de cette longue et éprouvante spéciale, a profité d’une petite erreur de Bryan Bouffier (Ford) pour passer devant au général. Le champion du monde en titre a signé le scratch en 29’14″1, devant Mads Ostberg (Citroën, +22″8), Andreas Mikkelsen (VW, +31″3), Kris Meeke (Citroën, +40″9) et Bouffier. En perdant 47″, le désormais ancien leader a donc perdu sa première place au profit du Gapençais, après avoir bien résisté dans la matinée. Ogier se retrouve donc avec 11″2 d’avance. Meeke est 3e à 1’04″7 et  a perdu son rival pour cette troisième place : Robert Kubica (Ford) a en effet été contraint à l’abandon après une sortie de route au 33e km. Jari-Matti Latvala (VW), 6e avant cette spéciale, a perdu 2′ et deux places à cause d’une crevaison.

Après avoir perdu 11″ dans l’ES7 sur Sébastien Ogier (VW), Bryan Bouffier (Ford) a fait mieux que résister dans la spéciale suivante, disputée sur une route détrempée. Le leader du rallye, équipé de quatre pneus slicks, a signé le scratch en 14’10 », soit seulement deux dixièmes de moins que le champion du monde en titre, qui était lui parti avec deux slicks et deux neiges. Avec sa Fiesta privée, Bouffier conserve donc une avance assez confortable au classement général, 35″8. Robert Kubica (Ford), 3e de la spéciale à 7″8 de Bouffier, revient lui à 8 dixièmes de Kris Meeke (Citroën), 4e de l’ES à 12″. Derrière ce quatuor, Mads Ostberg (Citroën) est 5e à 2’17″1, Jari-Matti Latvala (VW) 6e à 2’57″1, Elfyn Evans (Ford) 7e à 3’55″3 et Mikko Hirvonen (Ford) 8e à 4’50″8.

Sébastien Ogier (Volkswagen), champion du monde en titre, a démarré la journée en enlevant la septième spéciale, l’une des plus longues du rallye monégasque. Le pilote français s’est imposé en 29’00 »1, devançant Bryan Bouffier (Ford), le leader du classement, de 11 »7 et le Britannique Kris Meeke (Citroën) de 20 »5. «Ce n’était pas une mauvaise spéciale, parfois sur le goudron noir c’est comme de la glace, a commenté le Gapençais. J’ai parfois fait de grosses glissades mais ça va.» Au général, Bouffier garde les commandes avec désormais 35 »6 d’avance sur Ogier, qui gagne deux places en une spéciale, et 47 »6 sur Meeke. Le Polonais Robert Kubica (Ford), quatrième de l’ES7, occupe le même rang au classement, à 52 »6 de Bouffier.

Les résultats: